電能是人類(lèi)生產(chǎn)生活中不可缺少的能源。從發(fā)電廠(chǎng)到電力用戶(hù)中，由各種電壓等級的輸配電線(xiàn)路將各種類(lèi)型的發(fā)電機、升降壓變電站和電能用戶(hù)聯(lián)系起來(lái)的發(fā)電、輸電、變電、配電和用電的整體稱(chēng)為電力系統。電力系統中由各種電壓等級的輸配電線(xiàn)路和升降壓變電所（站）組成的部分稱(chēng)為電力網(wǎng)。電力系統加上動(dòng)力源稱(chēng)為動(dòng)力系統。
汽輪機作為電廠(chǎng)中重用組成部分，是將蒸汽能轉換成動(dòng)能再將動(dòng)能轉換成電能的工業(yè)機械設備。
汽輪機的分類(lèi);汽輪機種類(lèi)很多，根據結構、工作原理、熱力性能、用途、氣缸數目的不同有多種分類(lèi)方法。
按結構有單級汽輪機和多級汽輪機；各級裝在一個(gè)汽缸內的單缸汽輪機，和各級分裝在幾個(gè)汽缸內的多缸汽輪機；各級裝在一根軸上的單軸汽輪機，和各級裝在兩根平行軸上的雙軸汽輪機等。
按工作原理有蒸汽主要在各級噴嘴（或靜葉）中膨脹的沖動(dòng)式汽輪機；蒸汽在靜葉和動(dòng)葉中都膨脹的反動(dòng)式汽輪機；以及蒸汽在噴嘴中膨脹后的動(dòng)能在幾列動(dòng)葉上加以利用的速度級汽輪機。
按熱力特性有凝汽式、供熱式、背壓式、抽汽式和飽和蒸汽汽輪機等類(lèi)型。凝汽式汽輪機排出的蒸汽流入凝汽器，排汽壓力低于大氣壓力，因此具有良好的熱力性能，是最為常用的一種汽輪機；供熱式汽輪機既提供動(dòng)力驅動(dòng)發(fā)電機或其他機械，又提供生產(chǎn)或生活用熱，具有較高的熱能利用率；背壓式汽輪機的排汽壓力大于大氣壓力的汽輪機；抽汽式汽輪機是能從中間級抽出蒸汽供熱的汽輪機；飽和蒸汽輪機是以飽和狀態(tài)的蒸汽作為新蒸汽的汽輪機。
按用途可分為為電站汽輪機、工業(yè)汽輪機、船用汽輪機等。
按汽缸數目可分為單缸汽輪機、雙缸汽輪機和多缸汽輪機。
其他另外還可按照蒸汽初壓（低壓、中壓、高壓、超高壓、亞臨界、超臨界、超超臨界）、排列方式（單軸、雙軸）等進(jìn)行分類(lèi)。
1. 發(fā)電廠(chǎng)
電能是由煤炭、水力、核能、太陽(yáng)能和風(fēng)能等一次能源通過(guò)各種轉換裝置而獲得的二次能源。發(fā)電廠(chǎng)是電力系統的中心環(huán)節，它是將自然界中蘊藏的這些一次能源轉換為電能的工廠(chǎng)。根據所利用能源的形式不同，可分為火力發(fā)電廠(chǎng)、水力發(fā)電廠(chǎng)、太陽(yáng)能電廠(chǎng)、風(fēng)電廠(chǎng)和核電廠(chǎng)等。目前我國和世界大多數國家仍以火力發(fā)電為主，而其他清潔能源的發(fā)電量比重也正在逐年增加。
水電站模型設備明細：
TY-J-01 水電站模型|水輪機模型|水工建筑物模型|水利工程施工模型
TY-J-01 三級梯級綜合水利樞紐動(dòng)態(tài)仿真模型
TY-J-02 全國河流分布及主要電站布置沙盤(pán)模型
TY-J-03 三峽水利樞紐水力發(fā)電動(dòng)態(tài)仿真模型
TY-J-04 抽水蓄能電站整體布局仿真模型
TY-J-05 大型防洪搶險模擬實(shí)訓仿真模型
TY-J-06 渠系建筑物動(dòng)態(tài)仿真模型
TY-J-07 三峽水電站水輪發(fā)電機組仿真模型
TY-J-08 丹江口水利樞紐動(dòng)態(tài)仿真模型
TY-J-09 雙曲拱壩水利樞紐動(dòng)態(tài)仿真模型
TY-J-10 壩后式水電站機組仿真模型
TY-J-11 燈泡貫流式水輪發(fā)電機組仿真模型
TY-J-12 地下廠(chǎng)房及水輪發(fā)電機組仿真模型
TY-J-13 混流式水輪發(fā)電機組仿真模型
TY-J-14 全透明混流式水輪發(fā)電機組仿真模型
核電站模型設備明細：
-A-01 300MW壓水堆核電站模型 2800×1000
TY-A-02 1000MW壓水堆核電站模型 2800×1000
TY-A-03 1300 MW壓水堆核電站模型 2800×1000
TY-A-04 AP1000型先進(jìn)壓水堆核電站模型 2800×1000
TY-A-05先進(jìn)沸水堆核電站模型 2800×1000
TY-A-06 CANDU6型重水堆核電站模型 2800×1000
TY-A-07 HTR500型高溫汽冷堆核電站模型 2800×1600
TY-A-08快中子增殖堆核電站模型 2800×1000
TY-A-09核電站一回路整體系統模型 1800×2600
TY-A-15壓水堆模型 1：50
TY-A-16沸水堆模型 1：50
TY-A-17快中子增殖堆模型 1：50
TY-A-18高溫汽冷堆模型 1：50
TY-A-19 1000MW核汽輪機模型 1：20
TY-A-20蒸汽發(fā)生器模型 ф250
TY-A-21大亞灣核電廠(chǎng)凝汽器模型 800×600
TY-A-22無(wú)頭除氧器模型 ф250×800
TY-A-23臥式U型管蒸汽發(fā)生器模型 ф250
TY-A-24立式直管式蒸汽發(fā)生器模型 ф250
TY-A-25立式U型管蒸汽發(fā)生器模型 1800×1000
TY-A-26汽水分離再熱器模型 ф100
TY-A-27臥式高壓加熱器 ф160×700
TY-A-28穩壓器模型 1：50
TY-A-29壓水堆冷卻濟泵模型 1：50
TY-A-67水力發(fā)電演示模型 1000×2000
TY-A-68垃圾發(fā)電廠(chǎng)演示模型 1200×2000
2. 變配電所變配電所（站）是變電所和配電所的統稱(chēng)。變電所是接受電能、改變電壓和分配電能的場(chǎng)所，是聯(lián)系發(fā)電廠(chǎng)和電能用戶(hù)的中間樞紐。變電所有升壓變電所和降壓變電所之分，升壓變電所的任務(wù)是將低電壓變?yōu)楦唠妷?，以減少線(xiàn)路的電能損耗、電壓損失和減少線(xiàn)路的金屬消耗量，從而提高送電的經(jīng)濟性。降壓變電所的任務(wù)是將高電壓降到一個(gè)合理的電壓等級，以滿(mǎn)足用電設備的電壓等級要求。
如果僅裝有接受電能和分配電能的設備而沒(méi)有變壓器的稱(chēng)為配電所，即配電所只有接受電能和分配電能的功能。在配電過(guò)程中，通常把動(dòng)力用電和照明用電分別配電，即把各動(dòng)力配電線(xiàn)路和照明配電線(xiàn)路分開(kāi)，這樣可以縮小局部故障帶來(lái)的影響。一般大中型工廠(chǎng)都有自己的變、配電站。
3. 電力線(xiàn)路發(fā)電站一般都建在遠離城市的能源產(chǎn)地或水陸運輸比較方便的地方，因此發(fā)電站發(fā)出的電能必須要用輸電線(xiàn)進(jìn)行遠距離輸送，以供給電能消費場(chǎng)所使用。電力線(xiàn)路就是把發(fā)電廠(chǎng)、變配電所和電能用戶(hù)聯(lián)系起來(lái)的紐帶，能夠完成輸送電能和分配電能的任務(wù)。電力線(xiàn)路是輸電線(xiàn)路和配電線(xiàn)路的總稱(chēng)。輸電線(xiàn)路是將發(fā)電廠(chǎng)的電能輸送到負荷中心，它的特點(diǎn)是線(xiàn)路較長(cháng)，電壓等級高。配電線(xiàn)路是將負荷中心的電能配送到各個(gè)電能用戶(hù)，它的特點(diǎn)是線(xiàn)路較短，電壓等級較低。
目前，世界各國都采用高壓輸電，并不斷地由高壓（110~220kV）向超高壓（330~750kV）和特高壓（750kV以上）升級。我國目前高壓輸電的電壓等級有110kV、220kV、330kV、500kV、750kV等多種。
配電線(xiàn)路分為高壓配電線(xiàn)路（110kV）、中壓配電線(xiàn)路（1~35kV）和低壓配電線(xiàn)路（220/380V、220V為相電壓，380V為線(xiàn)電壓）。
4. 電能用戶(hù)電能用戶(hù)是指所有消耗電能的用電設備或單位，負荷是用戶(hù)或用電設備的總稱(chēng)
